Selle Selle Italia Flite Boost SuperFlow TM

Selle Selle Italia Flite Boost SuperFlow TM

La selle Selle Italia Flite Boost SuperFlow TM avec rail en manganèse conserve le style plat et le soutien classiques, augmentant le confort et les performances de chaque cycliste grâce à sa forme compacte et aérodynamique, typique des selles courtes. Une selle conçue et conçue pour perpétuer une tradition gagnante.

Caractéristiques:

- Utilisation : Course à pied

- Poids : 233g

- Rail : Tube Manganèse Ø7

- Longueur : 248 mm

- Catégorie : Route

- Couverture : Soft-Tek

- Fissure : Superflux

- Tailles : L3, S3

*Grâce à la technologie Idmatch Smart Caliper, Selle Italia propose 6 variantes de tailles réparties en deux groupes : S1, S2, S3 – L1, L2, L3. Concernant les dimensions, les selles S sont toutes assez étroites, c'est-à-dire avec une largeur d'assise de 131 à 136 mm, tandis que les selles L vont de 145 mm à un maximum de 150 mm. Le numéro associé à la taille (1, 2 ou 3) identifie la présence ou l'absence de la coupe centrale (technologie Flow) : une coupe anatomique spéciale qui permet de « décharger » le point d'assise, garantissant un excellent confort grâce à une plus grande flexibilité dans la partie centrale de la selle. Les modèles S1 et L1, adaptés aux cyclistes sans grande rotation pelvienne, n'ont pas de coupe centrale et n'ont donc pas besoin de soulager la pression et les frictions créées dans la selle. Les selles S2 ou L2 ont une petite coupe centrale et conviennent aux cyclistes avec une rotation pelvienne moyenne qui produit des pressions et des frictions pendant le pédalage : des éléments qui, ensemble, augmentent la température au point d'assise et peuvent créer des conditions critiques et un inconfort physique. La troisième taille - S3 ou L3 - fait référence aux selles avec une large découpe centrale, recommandées pour les cyclistes ayant une rotation pelvienne élevée, ce qui crée beaucoup de pression et de friction sur la surface de la selle. Avec la taille 3, des selles dotées de la technologie SuperFlow, c'est-à-dire avec une découpe centrale encore plus grande, sont également disponibles pour les cyclistes qui préfèrent une sensation plus confortable.