Le selle pensate per il ciclismo su strada presentano una conformazione snodata, cruciale per fornire solidità e stabilità al bacino e alle zone ischiatiche del ciclista. Le loro caratteristiche di base includono: leggerezza, profilo stretto e imbottitura minimale. Queste selle si compongono di tre elementi fondamentali: il telaio, il corpo sella e il rivestimento.
La struttura del telaio costituisce il collegamento tra la sella e il reggisella, realizzata con varie opzioni di materiali come acciaio, titanio, fibra di carbonio, alluminio, magnesio e materiali compositi.
Con una forma triangolare, il telaio supporta il corpo sella attraverso un punto di contatto anteriore e due posteriori. Lo spazio tra i tubi paralleli è definito come "carrello", che consente di regolare la sella per una posizione ottimale. Un carrello più lungo offre maggiiori opzioni di regolazione.
Il corpo sella è composto dallo scafo e dall'imbottitura ed è l'elemento chiave della sella. Un corpo sella confortevole permette una pedalata più efficiente, contribuendo alla resistenza all'affaticamento del ciclista.
Un aspetto fondamentale dello scafo è la sua elasticità, permettendo di adattarsi alla conformazione del bacino e di assorbire le vibrazioni provenienti dalle ruote e trasmesse attraverso il telaio.
Pur non essendo l'assorbimento delle vibrazioni la priorità per una bici da corsa, si predilige la leggerezza dei materiali rispetto ad altri aspetti. Lo scafo può essere realizzato in diversi materiali, dalla plastica alla fibra di carbonio, passando per il titanio e l'acciaio nelle selle in cuoio, con alcune soluzioni che includono inserti in elastomeri.
Per quanto riguarda il design, non esiste una forma universale data le diverse conformazioni fisiche dei ciclisti. Il telaio è fissato allo scafo tramite incastro o incollaggio.
Oltre ai modelli tradizionali, sul mercato sono disponibili anche selle con un canale centrale scavato, che elimina le compressioni sui tessuti molli della zona perineale maschile e femminile. La forma a becco d'aquila di queste selle sostiene le tuberosità ischiatiche, agevolando l'azione di pedalata, specialmente per chi ha limitata mobilità articolare.
Vale la pena notare che le selle da donna presentano una forma differente rispetto a quelle da uomo, poiché il bacino femminile è più sviluppato in larghezza, mentre quello maschile in altezza. Nel corso degli anni, vari marchi hanno dedicato sforzi specifici per adattarsi alle differenze di genere, producendo modelli di alta qualità anche per le cicliste.
L'imbottitura costituisce un fattore cruciale per il comfort e la stabilità del bacino e, in particolare, delle tuberosità ischiatiche, che sopportano il peso del corpo in posizione seduta.
Esistono anche scafi senza copertura, che offrono incredibile stabilità e risparmiano qualche grammo di peso. Tuttavia, per pedalate molto lunghe, potrebbe essere preferibile optare per il comfort dell'imbottitura, specialmente per i ciclisti meno allenati.
Di solito, per l'imbottitura vengono utilizzate schiume poliuretaniche semirigide rivestite di pelle integrale o autopellenti. Sono aggiunti spessori nelle zone in cui si concentra maggiormente il peso dell'atleta, mentre le aree di minore pressione vengono alleggerite.
Oltre alle schiume, il gel è un materiale sempre più utilizzato, ideale per rendere confortevole l'appoggio e per creare inserti da posizionare nei punti cruciali del sellino.
Il rivestimento è la parte che viene a diretto contatto con i nostri pantaloncini. Deve possedere proprietà ipoallergeniche, essere traspirante, antiscivolo e può essere realizzato in materiali sintetici o in pelle.
Le capacità di traspirazione sono importanti per evitare un accumulo eccessivo di calore, mentre l'antiscivolo di qualità previene lo scivolamento avanti e indietro sulla sella, aiutato da ricami o inserti sulla "pelle della sella".
Inoltre, il rivestimento deve asciugarsi rapidamente dall'acqua e presentare una superficie piuttosto liscia per evitare di rovinare il tessuto dei pantaloncini. Questa è la ragione dell'insuccesso dei rivestimenti integrali in kevlar, una fibra sintetica ultraresistente e leggerissima con innumerevoli usi.
La selezione accurata della sella per le biciclette da strada è cruciale per garantire comfort, efficienza e prestazioni ottimali durante la pedalata.
Una sella ben progettata e adattata al corpo del ciclista contribuisce a prevenire fastidi e dolori durante le lunghe pedalate. Il corretto supporto anatomico riduce la pressione sui punti sensibili e consente di mantenere una postura corretta, favorendo il benessere del ciclista.
Una sella appropriata favorisce un'efficienza di pedalata ottimale. La struttura e la forma della sella influiscono direttamente sull'efficienza del movimento delle gambe, consentendo di sfruttare al massimo l'energia impiegata nella pedalata. Una sella ben scelta contribuisce quindi a migliorare le performance e a ottenere risultati migliori.
L'altezza corretta della sella è fondamentale quando si parla di selle per Bici Da Strada. Ottimizzare questa regolazione assicura una pedalata confortevole, massime prestazioni e previene sovraccarichi muscolari e lesioni durante l'uso della bicicletta.
La sella rappresenta uno dei tre punti cruciali di contatto tra il ciclista e la bici, insieme al manubrio e ai pedali. Pertanto, regolare con precisione l'altezza della sella è di primaria importanza per evitare lesioni al ginocchio, al collo e alla schiena.
Va detto che raggiungere la regolazione perfetta può essere complesso, e spesso è necessario rivolgersi a uno specialista in biomeccanica. Attraverso uno studio dettagliato, un esperto può determinare l'altezza ideale della sella. Tuttavia, è possibile ottenere un'approssimazione valida seguendo alcuni semplici passaggi.
L'altezza della sella è correlata all'altezza del cavallo. È necessario misurare l'altezza inguinale a piedi nudi, stando in piedi con i talloni contro il muro. Quindi, misura la distanza in centimetri dalla parte più alta dell'inguine fino a terra, che rappresenta l'altezza al cavallo.
Gli esperti concordano che l'altezza corretta della sella dovrebbe essere l'88% della lunghezza del cavallo. Il restante 12% consente il giusto angolo di flessione del ginocchio. Quindi, per calcolare l'altezza della sella, moltiplica la lunghezza del cavallo per 0,883.
Altezza della sella = altezza al cavallo x 0,883
Una volta calcolata l'altezza, è il momento di misurarla sulla bicicletta e apportare le regolazioni necessarie. Misura l'altezza dalla parte centrale del movimento centrale al centro dell'imbottitura della sella, utilizzando un metro a nastro. Assicurati di mantenere la sella dritta e perpendicolare al manubrio prima di fissare il morsetto. Infine, fai un breve giro in bici per verificare il comfort e la corretta postura durante la pedalata.
Ricorda di annotare la tua misura per averla sempre a disposizione, utile in situazioni come il cambio di bicicletta o il trasporto della bici.
Oltre allo studio biomeccanico professionale, esistono approcci casalinghi meno accurati ma utili per avvicinarsi alla corretta altezza della sella. Un metodo comune è salire sulla bici, abbassare la pedivella al punto massimo e premere il pedale con il tallone, garantendo che la gamba rimanga completamente dritta senza piegarsi.
Regolare attentamente l'altezza della sella è essenziale per evitare conseguenze negative. Una sella troppo alta può causare un dondolio dei fianchi durante la pedalata, provocando dolori alla schiena e ai glutei. Al contrario, una sella troppo bassa mette sotto stress l'articolazione del ginocchio, portando a sovraccarichi e lesioni.
In sintesi, la corretta regolazione dell'altezza della sella sulle Bici Da Strada è cruciale per garantire il massimo comfort e prestazioni, oltre a prevenire lesioni e problemi muscolari. Consultare un esperto in biomeccanica è il modo migliore per ottenere una regolazione precisa e personalizzata.
Le selle per le Bici Da Strada variano considerevolmente nella loro progettazione, e non esiste una soluzione universale adatta a tutti. Ognuno di noi è unico.
Le selle devono adattarsi all'anatomia individuale, ciascuna con la sua forma e dimensioni specifiche che possono variare da un modello all'altro. La chiave è sperimentare e trovare quella che si adatta meglio a te.
Essendo il punto critico di contatto tra il ciclista e la bici, la sella giusta riveste un ruolo fondamentale nel garantire il tuo comfort e massimizzare le tue prestazioni in sella. Una sella che ti offre comfort non dovrebbe causare dolore, consentendoti di perseguire i tuoi obiettivi ciclistici, che sia la pedalata quotidiana per recarti al lavoro o la partecipazione ad una competizione.
Un approccio pratico per individuare la sella più adatta è misurare la larghezza tra le ossa ischiatiche. I produttori di selle offrono una vasta gamma di modelli con diverse larghezze. Molti negozi di biciclette mettono a disposizione strumenti di misurazione appositi per le ossa ischiatiche, semplificando il processo di individuazione delle misure adatte.
