Gruppo Sram Red eTap AXS Disc 2x12v
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Il ciclismo su strada si sta evolvendo sempre più velocemente, le nuove bici possono permettere prestazioni immaginabili fino a pochi anni fa. Sram AXS è la trasmissione wireless evoluta che porta l'integrazione tra meccanica ed elettronica su un altro livello. La perfetta integrazione è garantita dal sistema eTap AXS con cui i componenti dialogano tra loro con trasmissione codificata e si interfacciano con l'applicazione eTap AXS per la personalizzazione e configurazione avanzata del sistema.

Denti Cassetta
Denti Guarnitura
Disponibile, spedito in 24h

Descrizione

Gruppo Sram Red eTap AXS Disc 2x12v

Smontato da bici nuova

La versione Red eTap AXS HRD è dotata di potenti e modulabili freni a disco. Manutenzione e spurgo semplificato grazia alla tecnologia Bleeding Edge. I nuovi rotori disco Sram Centerline XR Rounded sono costruiti in due pezzi con pista frenante Centerline in acciaio estremamente silenziosa.

Sram Red eTap AXS HRD non è solo elettronica: i nuovi componenti meccanici 2x12 velocità sono un'evoluzione impressionante che permettono l'utilizzo di una ampia gamma di rapporti. Questa è la tecnologia Sram X-Range. Sram X-Range introduce tre nuove combinazioni di pedivelle e cassette pignoni sul gruppo Red ETap AXS. Elettronica e meccanica lavorano perfettamente e fluidamente sul nuovo Red ETap AXS disco per garantirti le migliori performance e versatilità che una trasmissione possa offrire. Sram Red Etap AXS HRD apre nuovi orizzonti, il futuro è oggi!

GRUPPO COMPOSTO DA

- Comandi per freno a disco: Sram Red eTap AXS HRD 2x12v (comandi + tubi + pinze Flat Mount assemblati)

- cambio: Sram Red eTap AXS 12v (max 33D)

- deragliatore: Sram Red eTap AXS 2x12v

- Guarnitura: Sram Red eTap AXS DUB 2x12v (48/35D - 172.5 mm)

- Cassetta pignoni: Sram Red XG-1290 12v (10-33D) compatibile solo con corpetto Sram XDR

- catena: Sram Red AXS 12v (114 maglie)

- Dischi: Sram Centerline XR Center Lock (160 mm + 160 mm - ghiere non incluse)

- Sram Power Pack (base di ricarica + 2 batterie)

NON COMPRESI

- Movimento centrale: Sram DUB

DUB 

La nuova tecnologia DUB rivoluziona il rapporto pedivella / telaio: una sola pedivella ed uno solo perno centrale. Con DUB l’abbinamento tra telaio, movimento centrale e guarnitura è semplice, e tutti i componenti sono più resistenti, più rigidi e più duraturi. Un miglioramento notevole per l'intera trasmissione. DUB sostituisce le precedenti versioni GXP e BB30 ed introduce un nuovo perno con un diametro di 28,9 mm. Una guarnitura DUB può essere interfacciata con qualsiasi telaio utilizzando il giusto movimento centrale.

Dettagli del prodotto

SRAM-RED-AXS-HRD

Recensioni